Хунан Ванзхенг Мацхинери Тецхнологи Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача малих кипера на гусјеницама у Кини. Што се тиче пословања у иностранству, производи се извозе на велико у земље као што су Вијетнам, Индонезија и Малезија. Будите слободни да овде купите мали кипер на гусеницама произведен у Кини са попустом и преузмите ценовник из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и конкурентне цене.
Увођење производа
Конвенционална пољопривредна возила-на четири точка и гусеничара класе од 5-тона су прешироки да би се кретали скученим просторима у стакленицима, терасастим пољима са уским размаком редова и планинским стазама. Ослањање на ручни рад-као што је ношење терета на стубовима или коришћење колица-резултира повећањем трошкова рада и изузетно ниском оперативном ефикасношћу. Да бисмо одговорили на изазове-превоза на кратке удаљености у скученим подручјима и на различитим теренским условима (укључујући блатњаве падине), лансирали смо два компактна дампера на гусеницама: ВЗ-1.8ТД и ВЗ-2Т (мали кипер на гусеницама). Ова возила су посебно дизајнирана за решавање транспортних изазова на малим радним местима.
Сценарији апликација
Рутински рад и одржавање за мале-мреже за наводњавање на падинама брда и надстрешнице{1}}отпорне на кишу-.
Послови и задаци обухватају поправку цеви за наводњавање у воћњацима на падинама брда, постављање{0}}мрежа за заштиту од штеточина и замену фолија за стакленике. Радна места су често разбацана по обронцима или се налазе у скученим оквирима стакленика, где велике транспортне машине не могу да приступе. ВЗ-1.8ТД Мали дампер на гусеницама има дизајн ниског профила, који му омогућава да вози директно у стакленике. Један оператер може да транспортује пестициде, водоводне цеви, хардвер и материјале за поправку, елиминишући потребу да радници носе тешке терете пешке преко воћњака и на тај начин смањујући радну снагу која је потребна за свакодневно одржавање.
Транспорт сточне хране и уклањање отпада за мале{0}}бесплатно- узгој живине у планинским шумама. За мале-слободне-узгајиваче пилића који раде на падинама, уске прилазне стазе и падине прекривене растреситим шљунком олакшавају тешко оптерећеним возилима да изгубе вучу. ВЗ-2Т мали кипер на гусеницама има одлично приањање и{9}}могућности против клизања, што му омогућава да се стабилно пење по падинама док превози сточну храну и материјале за постељину и истовремено вуче пилећи стајњак низ брдо ради прераде органског ђубрива. Лако маневрише у скученим просторима-способним да се окреће-у уским пролазима – и поуздано ради и на сувим, шљунковитим падинама и на блатњавим стазама.
Спецификације производа
Модел: ВЗ-1.8ТД
- Тежина празног возила: 980 кг
- Модел дизел мотора: ЗС1105 водено{1}}хлађени дизел мотор
- Снага мотора: 17 хп
- Систем покретања: 12В електрични старт
- Модел преноса: Појачани 18С (верзија велике/мале брзине)
- Конфигурација степена преноса: 6 брзина напред + 2 брзина уназад
- Укупне димензије (Д×Ш×В): 2600×1200×1250 мм
- Димензије шасије (Д×Ш×В): 1950×1160×500 мм
- Димензије товарног сандука (Д×Ш×В): 1500×1200×450 мм
- Дубина гажења: 50 цм
- Дубина прелажења блата: 25 цм
- Стандардна конфигурација: Хидраулични само{0}}истоварни кревет
Модел: ВЗ-2Т
- Тежина празног возила: 800 кг
- Модел дизел мотора: Цхангфа 195 (зрачно{1}}хлађење)
- Снага мотора: 13 хп
- Систем покретања: 12В електрични старт
- Модел преноса: Ојачани 18С
- Конфигурација степена преноса: 3 напред + 1 назад
- Укупне димензије (Д×Ш×В): 2350×1000×1280 мм
- Димензије товарног сандука (Д×Ш×В): 1400×1000×560 мм
- Дубина гажења: 35 цм
- Дубина прелажења блата: 20 цм
- Стандардна конфигурација: хидраулични самоистоварни{0}}резерв
Често постављана питања
П: Ако два мала гусеничарска камиона немају довољну снагу када се пењу узбрдо, може ли се мотор заменити дизел мотором веће{0}}коњске снаге?
О: Шасија, мењач и погонска вратила су дизајнирани као интегрисани фабрички систем; неовлашћено инсталирање мотора веће{0}}коњске снаге није подржано. Принудна модификација може довести до лома погонске осовине или квара мењача због преоптерећења. Ако купци често раде под пуним оптерећењем на стрмим падинама (40–45 степени), треба да наведу ове услове рада у тренутку куповине; онда можемо да оптимизујемо фабричко подешавање снаге-као што је повећање излазног обртног момента при малој-брзини-да бисмо испунили захтеве за стрмим-нагибима, великим-операцијама директно из фабрике. Не препоручује се накнадна уградња мотора.
П: Да ли ће ова два мала возила на гусјеницама створити дубоке колотраге када раде на меком тлу за саднице или подовима стакленика? Постоји ли начин да се ово ублажи?
О: ВЗ-1.8ТД мали дампер на гусјеницама има фабрички стандардне пољопривредне гусјенице дизајниране за низак притисак на тло; под нормалним радом у областима за садњу у стакленицима, оне углавном не копају дубоко у тло. Међутим, ако је тло изузетно мекано, јастучићи за проширење колосека могу се инсталирати на оба модела како би се повећала површина контакта са тлом и додатно минимизирала дубина потонућа. Ови јастучићи шкљоцну директно на спољну страну шина ради лакшег постављања и уклањања, омогућавајући им да се брзо одвоје и складиште након завршетка рада у стакленицима или расадницима.
Popularne oznake: мали кипер на гусеницама, произвођачи малих кипера на гусеницама у Кини, добављачи
